近日，廣州計量院充分發揮技術優勢， 為廣船國際有限公司提供LNG 雙燃料船雙壁管真空性能檢測服務，為該公司響應“雙碳”目標建造 LNG 雙燃料船提供計量支撐。

據了解，LNG 雙燃料船是該公司積極響應國家“雙碳”目標的重要舉措。該公司作為中國船舶集團有限公司屬下華南地區最大的綜合艦船造修企業，自主開發了LNG雙燃料驅動等尖端技術，創新使用真空多層絕熱結構的不銹鋼低溫管作為天然氣加注管道。而LNG雙燃料船舶也因其以液化天然氣為主要燃料，具有節能減排、綠色低碳等優點，頗受航運業和造船業青睞。LNG雙燃料船舶對天然氣的加注管道有嚴格的要求，需采用真空多層絕熱結構的不銹鋼制剛性低溫管，并滿足規定的真空性能和絕熱性能。

目前，國內能滿足雙壁管真空性能檢測的機構較少。本次廣州計量院在船舶復雜環境中，實施大容積、遠距離的真空雙壁管焊縫定位氨檢漏，在國內還屬首創。

廣州計量院接到廣船國際質量部的檢測需求后，認真研究相應標準要求，近10次深入真空雙壁管安裝現場了解真空雙壁管分布及管徑情況，制定有針對性的檢測方案，并設計制造相應的管路接頭、連接管道及檢測設備。

為急企業所急，全力配合企業造船的工程進度，計量工程師多次利用周末和晚上檢測，幾度工作至凌晨，克服檢測環境復雜、空間狹小、粉塵量多及設備登船難等困難，在管道狹縫及船艙層間來回爬動進行多次檢測，順利完成10條雙壁管內管，長度300米的真空性能漏率檢測，滿足雙壁管真空性能要求，為廣船國際LNG雙燃料船舶建造提供了有力的計量技術支撐。