一輛裝載標準噸位的貨車經過桂柳高速公路王靈路口治超執勤點時被要求過秤。讓車主想不通的是，三次過秤，顯示的噸位竟一次比一次高，最高的竟超出了11噸。 　　4月22日下午3時許，吳先生開著自己4軸的大貨車駛入王靈高速路口時，該路口執勤工作人員攔下了他的貨車，要求過秤。車子停到便攜式稱重儀上后，顯示器顯示是46噸?！澳愠d了！”治超執勤的工作人員對他說?！霸趺纯赡苣?？”吳先生記得，他在廣州出發時過磅顯示正好為40噸，口袋里還留有磅單。他掏出在廣州過磅的磅單給工作人員過目，并要求第二次為貨車過秤。這次顯示的數據，讓吳先生難以置信，顯示器上的數據為48噸。在雙方的爭論下，他們進行了第三次過秤。 　　第三次顯示的數據讓吳先生更加大跌眼鏡，竟然達到了51噸！吳先生很清楚，如果按該執勤點稱重儀顯示的數據，他將被背上“超載”的“罪名”而被處以1萬元以下的罰款。他向工作人員申辯，并要求把三次過秤的磅單給他。工作人員拒絕了。對方告訴他，如果有異議可以去公平秤再次過秤。 　　后來，吳先生只好開車到黎塘一家100噸的公平秤過磅。磅單上顯示為39．98噸。面對公平秤的數據，王靈治超執勤點的工作人員解釋稱，他們的執法程序并沒錯，估計是這臺便攜式稱重儀有誤差?！熬退闶浅佑姓`差，這個誤差也太離譜了吧？”吳先生疑惑地問。面對這個問題，工作人員沒有回答。最后，吳先生被放行上路。 　　4月22日下午，記者把吳先生的遭遇反映給廣西高速公路管理局路政處。該處一姓粟的工作人員聽了記者的介紹，也甚是驚訝。他說，一般的稱重儀因停車快慢、天氣等因素會出現一些誤差，但出現如此大的誤差，表明該稱重儀肯定存在問題。當天下午6時，經過調查，他們發現之前的幾輛車過秤時，都很正常，吳先生的貨車之所以出現3次過秤重量不一的情況，是因為該便攜式稱重儀使用時間過長，出了故障。就此，他們已經聯系柳州維修點的維修人員對稱重儀進行檢修，并對給車主造成的麻煩表示歉意。